当前港口库存一览表：
现阶段钾肥市场处于休整期间，现货交投不活跃。根据市场现在的状态，商家对于冬储市场重新进行部署。一方面大型贸易商有意挺价待市，另一方面厂商减少放货量。目前我国钾肥市场需求量不大，火力运输紧张，汽运成本增高，这一举措无疑有利于促进市场回暖。
根据市场调查，各港口在10月份货源陆续到港，从上图可知我国港口库存压力很大。营口港的海运合同也将在11月份和12月份密集到港。东北地区复合肥企业开工率在提升，对原料需求在上升，不排除当地贸易商借此机会提升价格，提升价格虽然有利于厂商获取一部分利益，但从长远来看不利于我国钾肥市场的健康发展。毕竟我国钾肥整体供应充足，供需矛盾明显。
供货量的减少，国产钾运输紧张，有利于短期市场的挺价。预计进入11月份，伴随着复合肥企业开工率的提升，钾肥市场可能进入补货期，有利于缓解上游厂商的库存压力。
