一年一度的海运大合同的谈判即将开启。2015年经过国内经销商的努力,海运大合同价格较2014年仅上调10美元/吨,较之前上调30元/吨的预期可谓是一场谈判的胜利。然而今年国内国际钾肥行情持续下滑,加之国内化肥市场化的不断改革、化肥13%增值税的恢复征收,均对钾肥市场形成强有力的冲击。中宇资讯分析师张杰表示,如果按照2015年315美元/吨的大合同价格,在当前的汇率下,加之增值税对成本的影响,钾肥最低合同成本约在2270元/吨。然而国内钾肥市场现货价格,港口60%俄红含税价格已经下滑至2100元/吨左右,加之港口港存持续处于高位,对市场冲击较大。如果按照大合同的成本价格,现多数经销商已经处于亏损状态。
11月,国际钾肥市场价格处于不断下滑的状态,各国钾肥现货以及离岸价格均有一定程度的下滑,一个月内最大降幅在27美元/吨左右,可谓是闪电式的下滑。虽然近期外盘显示加钾公司要大幅裁员,俄钾因矿产问题减产,均是为新一年度大合同谈判做铺垫。
在国际钾肥产能逐渐过剩、国内钾肥产能进一步扩大、中国海外“寻钾”、老挝钾肥反哺中国等因素影响下,中国在国际上的话语权不断加大。在国内国际多重利空的影响下,新一年度钾肥大合同的谈判即将开始。今年国内预计大合同价格将有所下滑,甚至部分业内人士大胆猜测,2016年钾肥海运大合同价格或将在270~280美元/吨,较2015年下滑35~45美元。虽然说此猜测较为大胆,但也不排除谈判或将成功的可能性。毕竟国内自给率在50%以上,且老挝钾肥反哺中国,国内港口港存持续处于高位,供应量充足。中宇资讯分析认为,如果国际供应商始终坚挺价格,则不排除重演2009年无大合同,钾肥进口量锐减的历史。