近日,中国五矿化工进出口商会牵头,发展改革委经贸司、商务部外贸司、中国铁路总公司组成联合工作组,赴陆路钾肥进口口岸,现场研究解决陆运钾肥进口中的问题。
陆运进口是我国钾肥进口的主要来源之一。满洲里、绥芬河是重要陆运钾肥进口口岸。据反映,目前陆运进口钾肥存在铁路换装效率低下、计量误差大、收费不合理、相关政策落实进度慢等问题,对进口企业利益及陆运钾肥铁路过货量均有不利影响。联合工作组对反映的问题逐项核实并与当地政府、铁路路局和车站共同研究了解决措施。下一步,有关单位将按职能分工分别予以落实。
图为铁路换装现场
图为正在建设的钾肥陆运过货场棚