近期，一铵行情持续低迷，55%粉铵主流出厂报价2700-2750元/吨，实际成交2600-2650元/吨，低端成交2580元/吨，市场上也出现批发价与到站价倒挂的现象。在这种低迷的局势下，也有业内人士分析认为，目前一铵已跌至谷底，随着春耕的来临，一铵行情将会反弹，逐步走出谷底。这种分析不无道理，但一铵究竟能不能如此顺利地走出谷底还要看现实的需求。
短期内需求有限
对于一铵后市的走向，目前业内有两种看法：一种看涨，一种看跌。看涨者认为，目前天气转暖，春耕马上就要开始，春季是我国的用肥大季，特别是东北、西北地区的用肥量巨大。在刚性需求下，一定会促使复合肥企业加强一铵的采购，从而推涨一铵价格。事实上，由于春耕的来临，一铵确实有所成交。山东联盟化工集团有限公司销售公司总经理助理孙卫东告诉记者：“由于近期东北市场临近启动，另外铁道部对化肥运输将有新的调整，因此最近这段时间复合肥企业适当采购是正常的。”但他同时也表示，由于大型复合肥企业的一铵储备充足，短期内不会有大的订单成交，因此就目前的需求来看还不足以拉涨一铵价格。
据记者了解，有些地区的一铵市场已经出现倒挂现象。据福建中农农业生产资料有限公司业务经理林巧梅介绍，如今在福建地区，开磷55%粉铵在当地的市场批发价是3000元/吨，已经与到站价倒挂，也有流通商的批发价是2950元/吨。由此看来，部分流通企业由于不看好一铵后市而宁愿亏本售货，这至少反映了市场仍然对一铵后市的信心不足。因此，无论从生产或是流通来看，都没有支撑一铵市场的硬性需求。
流通因素或决定短期走势
目前，一铵成本有上涨趋势。据了解由于大部分磷矿刚刚复采，整体产量偏低，磷矿石供应紧张，市场上磷矿石难以寻货，再加上云天化磷矿石价格上调60元/吨，在市场价格走高的情况下，大部分矿企都有调价计划。四川地区的矿企计划今年磷矿石报价上调20元/吨，目前30%品位磷矿石货场交货含税价370元/吨左右，28%品位磷矿石货场交货价320-330元/吨。贵州开阳地区磷矿石报价较去年也上涨20-60元/吨不等。国内硫磺市场方面，中石化上周上调了部分炼厂的价格。国内硫磺市场入市询价的下游采购商逐渐增多，贸易商们也随着上调了各自的报价。成本的上涨多少会对一铵后市形成支撑，但更重要的或许是运价上涨与否。
孙卫东认为，一铵后市短期内是否能够走出颓势还要看运价。近日，业界对化肥铁路优惠运价的调整议论纷纷，而从政策走向上分析，逐步取消化肥铁路运价优惠或许是大势所趋。有报道称：如果化肥运输也征收铁路建设基金，即使按最低标准也要在现在的基础上每千公里增加近20元/吨的运费。而我国的磷肥生产企业多分布在云、贵、川等省，从这些地区把磷肥发往东北地区，运距较长。如果按每千公里增加近20元/吨的运费计算，一吨磷酸一铵从成都起运到达沈阳的运费将增加50多元。因此一旦铁路运价调整，一铵甚至包括二铵的价格都将会震荡上行。因此，铁路运价的调整将决定着短期内一铵后市的走向。如果运价在短期内没有变动的话，一铵目前的行情可能会持续到四月份左右，届时由于出口窗口期的临近将拉动其价格上涨。
