2015年冬季开始，我国磷肥市场便迎来了长达近一年之久的“寒冬行情”，期间无论内销还是出口价格，一路下行，直至2016年秋储，磷肥产销倒挂情况已经非常明显，但进入11月，磷肥却出现了久违的喊涨信息，是“昙花一现”还是“行情使然”，且听小编慢慢道来。
讲到目前支撑国内磷肥上涨的因素无非是三个方面，第一、原料硫磺、合成氨价格持续拉涨。其中就硫磺而言，自9月底至今，吨价已出现180元/吨左右涨幅，按照传统工艺计算，将导致磷肥生产成本拉涨70-80元/吨。第二、环保压力下，铵企装置检修集中，且冬储能否正常供应，存诸多变数。据悉，为了进一步督促地方人民政府及环境保护部门全面落实环境监管责任，确保各项环境执法监管重点工作顺利完成，环保部组织10个督察组，自2016年10月21日起，对天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、海南、四川、云南、陕西、甘肃、青海、新疆等20个省(市、区)落实环境执法监管重点工作情况进行督察，每个省份至少检查2个地市。三、铁路、公路运费出现不同程度涨幅度。太原、郑州、乌鲁木齐、西安和呼和浩特铁路局通过铁路传真电报下发《铁路局关于落实铁路货运价格市场化定价机制调整货运价格的通知》，全面调整货物运输价格。其中，乌鲁木齐和呼和浩特更是直接强调了化肥运费的调整，乌鲁木齐铁路局取消化肥优惠政策，自10月25日起，呼和浩特铁路局对化肥运价每吨每公里上调0.01元。如此一来，化肥市场实现了铁路、公路运输双双提价，流通环节费中增加，尤其作为冬储重要领域新疆、内蒙等地，压力更为显著，所以目前当地经销商已开始筹划不同程度拉涨。
“跌久必涨，涨久必跌”这句资本市场亘古不变的真理，或将继续发生在冬季磷肥市场身上，但就概率来讲，磷酸一铵可能性更大。除去以上几点利好支撑，我们还要考虑到，磷复肥会议以后，国内复合肥装置将被动复开，且不论开几条线，是错峰生产，还是集中供应，届时需求将会出现，另据小编了解，目前各地一、二级经销商手中虽有多少都有库存，但量不大，届时将不定时原料补仓，从而支撑市场成交价格回暖，但涨幅有限，或在30-50元/吨。因为需求的增长必将促使供应放量，届时磷酸一铵因装置开工低位而对市场形成的利好将被缩小。橡胶磷酸一铵，磷酸二铵冬储价格将存较大变数，这要考虑到其同质产品复合肥冬季预收及定价情况，单就目前市场反馈来看，目前其定价普遍低于业内预期，所以仍会对磷酸二铵产生较大冲击，短时期价格稳定或是大势。
