上月，包括人民日报、光明日报等在内的境内外48家主流媒体、80多名记者构成的庞大采访团，在高淳红太阳集团董事长杨寿海带领下，奔赴广西永福、安徽石台两大长寿之乡，探寻两地居民长寿之谜。
此次采访行动中，红太阳在两大长寿之乡打造的健康食品基地正式亮相，集团向健康食品转型而推出的拳头产品——天然富硒水、富硒罗汉果等富硒食品进入消费者视线。“我们生产的富硒水高氧、弱碱、天然、富硒、小分子，属于一种功能软饮。”杨寿海接受采访时反复强调天然富硒水的特点，“安徽池州石台基地富硒水年产能50万吨，目前已被一家外企订走25万吨。”
这款500毫升装富硒水定价5元，下月将率先在南京上市。健康食品是红太阳集团转型的重要方向之一。这家1989年成立、在高淳靠农药和化肥起家的公司，经过多年创新发展，实力迅速攀升，在农药行业连续11年位列全国第一，并在中国农化行业率先步入“亚洲品牌500强”企业，资产超过500亿元。
在环保农药、生态肥料领域深耕20余年，农药、化肥市场日趋饱和，让杨寿海决定带领红太阳转型，并将转型方向锁定在健康和环保领域。杨寿海的转型动力来自于对健康的渴望——他有一次曾因身体不适到医院检查，医生直接问他：“你直接告诉我，要命还是要钱？”
除了健康食品，红太阳新的产业版图中还引入了汽车产业。目前，红太阳集团旗下“南京世界村”正在高淳经济开发区兴建世界村新能源汽车产业园。产业园内，红太阳收购的宝马在英国伯明翰的欧ⅵ发动机生产线正在异地复建。
该产业园一期项目规模为年产30万台欧ⅵ汽油发动机，主要应用于宝马x1、x3、3系、5系、z4等车型，预计今年12月份完工投产。二期工程产能将扩张为50万台，并新上年产20万台新能源动力总成。项目总投资85.68亿元，建成后将成为全球单体最大的集科研、生产、设计、销售达到欧ⅵ节能标准的环保型发动机高科技产业园。
杨寿海的野心不止于此。继欧ⅵ发动机生产线异地复建后，红太阳集团又先后整体收购了英国集科研、创意设计、制造于一体的cca和英特诺帝两大汽车品牌，将目光瞄准新能源混合动力、新能源全电动汽车的自主研发和汽车制造的全产业链。
“下一步，我们还将和路虎、捷豹等6家知名汽车品牌进行定制式联合生产，并在玄武区开设第一家集汽车超市式维保、零部件销售、汽车美容、汽车金融、汽车体验于一体的5s店。”杨寿海说，未来两年，红太阳将拥有先进发动机和整车制造生产线、电动汽车生产线，组建集线下体验、线上交易、进出口于一体的国际汽车森林跨境产业电商。
农药、富硒食品、新动力汽车这些看似不相关的产业，在杨寿海看来都和人类健康有关。他说，改革开放30多年，老百姓富裕了，对健康的食品、优良的空气的需求越来越强烈。向健康食品和环保发动机转型，将帮助红太阳集团打造以互联网未来信息产业为核心，以“大农业、大健康、大汽车、大环保”为主导产业的“一核四芯”产业新格局，到2020年，集团销售有望突破千亿元，进军世界500强企业。
进入完全陌生的汽车制造领域，杨寿海和红太阳一度面临诸多专业人士的质疑，但杨寿海的自信一如20年前，“红太阳创业26年，经历2次经济危机、5次重大结构调整，我们都通过自主创新实现了做大做强。进入健康食品和汽车制造领域，红太阳依然可以通过创新赢得未来。”本报记者马立周爱明胡英华
