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| 2005年化工行业预期 http://www.ampcn.com 2005-3-17 15:08:43 信息来源：中国塑料信息网 浏览： |
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| 久旱逢干霖：长达１０年的景气循环高峰终于出现在２００４年，即使有石油及 原物料价格处于高档的不利因素，惟因亚洲尤其是中国的高需求成长，使得产品售价 得以能顺利转嫁，其幅度远高于原物料的涨势。日本石化业多年来为应付不景气所进 行的重整和合理化改革终于在景气复苏时产生效益，例如ＰＶＣ产业在经历几波价格 上涨走势后已脱离多年的亏本而重新获利。内需方面化工产品内需的成长是由数位产 品如液晶显示器、数位电视机、数位照像机、ＤＶＤ唱机、手机等产业的蓬勃发展所 带动；而外销方面则是来自中国自ＡＳＥＡＮ的需求成长所致。中国的ＧＤＰ成长仍 约有９％，沿海城市更高达两位数字。中国乙烯当量产品总需求约２０００万吨，惟 乙烯当量产品自给量仅约７５０多万吨，不足的１２００万吨下游衍生物产品例如大 宗化学品ＰＶＣ、ＰＥ、ＥＧ只好仰赖进口；而日本去年乙烯产出约７５０万吨，其 外销成长正能满足中国内需的不足。 看好下半年：石化上游产品价格自去年１１月站上高点后开始下滑且将进入一段 修正期预计将持续到上半年，而下半年价格将转好理由仍是中国及ＡＳＥＡＮ的需求 仍然强劲；价格反弹点可能出现在中国农历年后或最晚在５、６月大部份石化厂年检 完后。中国三大乙烯建厂计划将在今年陆续完成如ＢＰ在上海的９０万吨预计３月进 料、ＢＡＳＦ在南京的８０万吨预计年中进料、以及Ｓｈｅｌｌ在惠州的６０万吨预 计年底或明年初进料。届时中国乙烯总产能将达１０００万吨，距离２０００万吨的 乙烯当量总需求仍有缺口；惟进口需求量与去年相比将减弱，另外中国亦将进口大量 乙烯裂解的进料石油脑，其成本是否能与中东乙烯裂解厂相竞争则有待观察。汽车工 业是支持化工业景气复苏的一大因素，汽车工业逐渐增加ＩＴ产品使用比重是其主因 ，中国及泰国目前都有大型的汽车新厂或旧厂扩充计划。此外环保车的亮相在去年也 相当抢眼，其中对燃料电池及工程塑胶的需求也将提升整体化工业的产值。随著日本 汽车制造业外移到中国大陆，其卫星工厂著眼于竞争力观点也一并迁移使得产业空洞 化的话题浮出台面。此外，京都议定书的生效对化工业的发展与环保共存的议题，如 何找到出路也是一大挑战。日本化工业惟有提升技术拉开与竞争对手的差距才是求生 之道，其中奈米科技、生化科技、以及复合材料能否胜出将是日本化工业维持领先持 续繁荣的机会。 |
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